Новости

 

Согласно данным газеты, возможность выхода "Аэрофлота" из альянса связана с невыгодными для компании условиями работы с американской авиакомпанией Delta Airlines, также входящей в альянс. Delta Airlines предложила "Аэрофлоту" невыгодные условия на совершение рейсов в США. Сотрудничество с авиакомпаниями, не входящими в альянс, по условиям SkyTeam "Аэрофлоту" запрещено, хотя могло быть выгодным российскому перевозчику. "В итоге, несмотря на высокий спрос в России на авиаперелеты в США, "Аэрофлот" не может расширить маршрутную сеть", — говорит один из источников "Коммерсанта".

Выход "Аэрофлота" из альянса может быть также вызван тем, что авиакомпания при вступлении в SkyTeam заключила невыгодные соглашения о ставках, применяемых при взаиморасчетах с партнерами по бонусным перевозкам пассажиров.

 

Источник газеты сообщил, что "Аэрофлот" рассматривает две возможности выхода из SkyTeam. Первый — выход из альянса и отказ от участия в других альянсах. Второй вариант — участие в другом альянсе, Star Alliance. Одно из лидирующих положений в нем занимает немецкая авиакомпания Lufthansa, которая в прошлом озвучивала планы по поиску в России партнера в стратегическом альянсе.

Согласно источникам газеты, штраф за выход из альянса для "Аэрофлота" может составить 20 миллионов долларов. В то же время источник "Коммерсанта" в совете директоров "Аэрофлота" сообщил, что выход компании из SkyTeam не зависит от менеджмента, а является "политическим решением".